中国涂料工业协会会长刘普军致辞
中国涂料工业协会会长刘普军接受明光市电视台采访
中国涂料工业协会会长刘普军巡展
中共明光市委书记张秀山出席大会
明光市人民政府市长张传宗致辞
中国汽车维修协会会长张延华致辞
明光市委常委、副市长张瑞主持大会开幕式
参观考察 明光绿色涂料园区
明光市投资促进局副局长陈迪：明光市情介绍
《中国涂料》优秀编委、优秀合作企业
2023年中国涂料工业协会技术专家工作委员会、《中国涂料》编委会会议在明光召开
中国涂料工业协会副秘书长齐祥昭：总结
所有海洋工程材料都会面临的污损生物黏附问题，给全球以及我国带来巨大经济损失。海洋防污涂层被认为是解决生物污损问题最有效和可行的方法之一。所以海洋防污涂层是我国重大需求，但是涂料市场90%以上都被国外公司垄断，因此我们旨在开发国产长效的海洋防污涂层。防污涂层的一个关键就是能够找到一种高效的防污杀菌剂。以氧化亚铜为代表的金属抗菌纳米粒子，是实际中使用最多的。但是这些金属纳米颗粒仍存在表面易氧化、铜银元素表面偏析这样的问题。而且仅仅靠抗菌元素的机制性能提升不足。因此，想通过优化制备具有多功能的纳米颗粒，从而引发高熵的设计理念。高熵概念是将5种及5种以上金属元素混合的固溶体。尤其，HEA NPs因均一混溶，无纳米尺度的相分离受到广泛关注，在能源储存、催化等领域应用广泛。东北大学材料学院发现通过合理选择过渡金属元素可以实现广谱光吸收和高效光热转换。在此基础上，把抗菌元素整合到HEA，从而实现在传统抗菌释放与非接触光热杀菌的复合，进一步提高对于污损和MIC的抑制。
由金属离子和有机配体构成的MOF材料，近年来由于其本征多孔性、丰富活性中心和多功能性，在抑制细菌黏附、阻碍细菌繁殖和杀菌方面应用广泛。传统制备MOF涂层最直接的策略是外延异质生长，但是需要晶种二次生长很难量产，而且对基底有要求；常用方法是与有机基质混合，但是相容性差，含量较低，易团聚，有效成分低。而天然珍珠母结构给予了理想的解决方案，这种海洋中的软体生物在温和条件下通过高度有序的砖泥结构组装有机/无机材料，具有非常优异的力学性能和潜在的防污性能。实验开发了一种水凝胶锚定的MOF基强韧防污防腐涂层。三元水凝胶中的海藻酸钠为MOF提供了原位生长位点、羧甲基纤维素改善涂层力学性能、聚乙烯亚胺增强基底黏合性。这种砖泥结构，基于配位/限域效应的网络缠结实现MOF/聚合物原位组装。
刘保磊所长在报告中指出，随着西部大开发、交通强国战略及“一带一路”倡议的实施，重大交通工程向高原地区推进，高原特殊环境对桥隧结构混凝土建造与长寿命服役造成严峻挑战。极端干燥、大温差导致易开裂，强紫外、非饱和冻融、超盐渍土导致耐久性差，亟需开展高原特殊环境下表层防护、耐久性提升的研究。针对混凝土基材所处严酷环境，开发“隔、阻、缓、延”技术体系，采用涂层封闭阻隔，传输抑制，延缓钢筋锈蚀。
根据桥梁养护性能需求分析与关键性能指标，采用水性硅烷浸渍剂。创新桥梁结构锈蚀钢筋修复关键技术，提出锈转化再钝化技术，采用水性锈转化剂，水汽阻隔效果好、防护寿命长。采用桥梁结构防护材料耐久性提升技术，基于防护材料劣化的仿生分子设计与合成，设计与制备多巴胺功能化仿生纳米粒子，实现仿生改性纳米填料与改性树脂协同，实现界面作用力提升，构筑强内聚力涂层体系；通过仿生官能团、亲/疏水基团的协同作用，提升了环氧封闭底漆潮湿基面长期黏附性能；采用环氧封闭底漆、水性氟碳面漆等。研发出高原极端环境下高耐候自适应防护技术，采用水性保温隔热中涂、水性反射隔热面漆、水性复合涂层防护体系等。最后刘保磊所长展示了水性涂料应用技术及工程应用与示范案例。
李主任在报告中指出，国家质量基础设施（NQI）建设是市场监管事业发展的重要技术基础，也是市场监管科技创新最重要的内容，其中计量是控制质量的基础，标准是控制质量的依据，合格评定是控制质量的手段。国家出台了一系列政策法规，是控制质量的制度保障。目前涉及涂料行业的绿色认证包括CNCA-CGP-02：2021《绿色产品认证实施规则 涂料》和CNCA-CGP-13：2020《绿色建材产品分级认证实施通则》，绿色建材评价与绿色产品认证结果互认，降低企业负担。
李主任还对标准体系进行了介绍，鼓励企业制定企业标准，成为标准领跑者。并对当前国家监督抽查情况进行了分析，从2015年到2023年，涂料行业建筑内外墙涂料（甲醛含量、低温稳定性、耐洗刷性、对比率）和木器涂料（VOC和有毒有害物质含量及耐黄变性）成为抽查重点，并指出包装标志、腻子施工配比、复合涂层、VOC/SVOC容易成为企业忽略的内容，出现不达标项，提请企业需要注意。
热固性树脂相比热塑性树脂，具有尺寸稳定、耐化学品、高热/力学性能等优点，而生物基高分子是材料绿色制造的发展方向。生物质材料既具有与化石来源相同的结构，又有新结构，可开发出新功能。马松琪教授在演讲中展示了生物基热固性树脂的发展过程：生物质直接合成（热固性树脂）→生物质热固性树脂（改性研究）→生物基平台化合物（定制热固性树脂）→生物基热固性树脂（结合功能需求）。并展示了目前研发的衣康酸基高性能热固性树脂及其在涂料中的应用。报告还列举了目前江南大学在生物基热固性树脂的研究新进展，包括生物基自阻燃环氧树脂、环氧树脂潜伏型固化剂、生物基光固化树脂等。
于安军所长在报告中表示，当前卡车车身涂装面临着销售部门要求——防腐提升、色彩鲜艳吸引眼球、快速定制；制造部门的需求——高自动化率、低能耗、工艺简洁紧凑可靠、高合格率；采购部门的要求——低价、保障供应；安全部门要求——环保、安全性好、低污染设备。
而目前车身涂装新技术包括：翻转前处理电泳，前处理电泳自动加料、自动检测，先进去除槽液油污、铁屑，LASD自动喷涂取代沥青板，自动涂焊缝密封胶，全自动内外喷涂，3C1B涂装工艺，干式喷漆房＋循环风，小颜色走珠定量供漆系统，自动涂膜检测等。底盘涂装新技术包括：车架零部件单件电泳或粉末喷涂，整车底盘喷涂面漆，车架总成粉末涂装，标准件防腐要求提升，配套件涂装工艺和涂层要求，高泳透力电泳涂料，高性能水性面漆，硬膜水性蜡和100%固含蜡，整车或总成防锈性能检测。
未来对于卡车涂装，于所长指出，要持续防腐研究方向，包括检测手段更新、标准细化和完善、对于装车部件防腐工艺纵深细化、增强产品设计阶段参与，产品结构利于防腐。
醇酸树脂合成的主要原料是植物油或动物油，可分为干性、半干性和不干性，可用于涂料和精细化工产品领域。通用型调合漆和磁漆在涂料中的总份额由70年代70%～80%下降至当前的20%～30%，但总量仍稳步增长。刘宪文总监指出，近年国内外关于醇酸的开发重点围绕环保和可再生资源综合利用，水性杂化醇酸开发，无钴催干剂及新催干机理开发，以多糖为基础的多元醇利用和开发，超支化聚酯和超支化醇酸及其高固体分涂料开发，以丙交酯代替苯酐合成醇酸树脂的开发，多功能（单体、聚合物、纳米）改性醇酸树脂和涂料产品开发进行。目前我国醇酸涂料总产量约为450万吨，其中气干性醇酸树脂涂料270万吨，占60%。
当前我国高性能醇酸产品的产业化和市场拓展受认为其实低端树脂的传统思维制约而受阻。展望未来，刘总指出，开发方向为：醇酸树脂生产集约化和功能性树脂，高生物基碳含量方向，加强环境友好的醇酸涂料的开发和应用，水性化和高固体分等低VOC含量方向，拓宽醇酸涂料的应用领域和应用基础研究。
报告指出，中国造船完工量历年保持平稳，稳居世界第一，2023年中国新造船市场迅速回升，全年新订单量预计超过7000万载重吨。针对国内如此庞大的造船市场，国内外相关法律法规都要求使用低VOCs含量涂料，实现降碳减排。王健博士指出，创新使企业保持活力并引领市场。企业要充分了解客户、市场需求，了解行业相关的法律、法规和标准，建立可持续发展目标，此是企业创新的源头，真正实施产品、解决方案的创新、开发，从而实现品牌的建立。
报告中展示了船体性能的发展历程和持续创新案例，以及国际知名涂料企业通过创新促进其提高在市场的占有率的实际历程。并展示了船舶涂装创新配套体系，指出绿色航运将促进涂料行业进行变革。分享了水性船舶涂料、无溶剂环氧通用底漆、高性能防污漆的配套方案、性能参数和减排优势，以及防污漆新技术发展案例和大数据/水下机器人检验和清洗助力提高船体性能实现船舶效率提升案例。王健博士最后表示，创新不局限于产品，可以从低碳、数字化和智能化多维度实现产品的创新，使企业保持活力并引领市场。
报告围绕汽车保险杠底涂水性化发展趋势、汽车保险杠水性底涂关键技术突破和汽车保险杠水性底涂产业化研究3大内容展开。张红明指出，当前部委出台的规划政策都提出要实施汽车产业绿色制造，但保险杠涂装存在的问题是水性底涂无法得到突破，属于“卡脖子”问题。基于二氧化碳基水性聚氨酯结构中碳酸酯以及醚键的协同效应，发展了具有优异耐湿热、耐水解性能的低极性基材具有优异附着力的水性底涂树脂，经过在保险杠基材上的自动化涂装以及使用，确立了该体系的施工适用性，建立了保险杠新型二氧化碳基水性底涂树脂体系。经测试，该底涂具有优异的附着力、耐水性、分散稳定性，目前已成功应用于千吨级水性底涂柔性生产线，成为CIAC水性底涂漆。
刘寿兵在报告中表示，2021年工程机械行业实现营业收入9065亿元，同比增长17%，2022年预计营业收入将降至8500亿元。目前行业处于下行调整期，叠加宏观经济增速放缓、工程有效开工率不足等因素影响，国内工程机械市场需求大幅减少。2022年全球前50强企业中，12家中国制造商入榜，总销售额达578.81亿美元，占总榜份额26.15%，继续保持全球第一。2023-2028年，中国工程机械行业市场规模复增速为4%；2028年，中国工程机械行业市场规模将超万亿元。2020年我国主要工程机械产品销量为147.53万台，初步估算工程机械涂料需求约为30万吨，市场规模约为59亿元。2023年市场估计为65亿元左右。工程机械行业的发展为涂料的需求创造了机会，市场竞争也将进一步加剧。
工程机械需要涂层要有良好的耐久性能（耐盐雾性、耐湿热性、耐老化性）、耐介质性等性能；逐步向耐沾污、高装饰性能发展，涂装逐步从分散式、非规范，向集中化、规范化涂装转变，工程机械涂装设备整体在向自动化、智能化发展。涂装环境和涂装设备的改变为环境友好型涂料的发展创造了良好的条件；传统的手工喷涂涂装企业、非规范的中小企业将面临生存压力。工程机械涂料的发展趋势为：水性涂料比例将快速上升，是工程机械涂料的主力军；粉末涂料的比例将稳步上升，将成为工程机械涂料的重要组成部分；高固快干溶剂涂料，是工程机械涂料的重要补充；常规的溶剂型涂料份额将逐步下降。
中国涂料工业协会会长刘普军在明光市委常委、市政府副市长张瑞，安徽明光经济开发区党工委书记、管委会主任贾宝兵陪同下，与参会代表一起走进明光绿色涂料园区。
首站：安徽三棵树涂料有限公司
参观团首站抵达三棵树，参观了公司的水性乳胶漆车间等工作场所，听取了张长领经理的企业介绍，对三棵树的布局、规划、愿景有了更直观的体会。
第二站：安徽保立佳新材料有限公司
参观团观赏了整洁干净的厂区，现代化的一体化车间，对保立佳的乳液生产线加深了印象。
第三站：明光市科迪新材料有限公司
参观团走访了全水性产品的厂区，听取了企业的发展历程、目前规划和未来蓝图，代表们对色浆车间的现代化机器赞不绝口，厂区布局科学，令人赞叹。
第四站：安徽广成新材料科技有限公司
参观团听取解说员介绍了厂区情况、企业情况、产品情况，企业负责人向刘会长表示，明光工厂是全球最大的消泡剂工厂，未来还将继续加油。厂区干净整洁，规划科学，打造园林企业。
最后一站：广东恒和永盛集团有限公司
最后一站到恒和永盛，目前安徽工厂竣工在即，但生产线已经开始运行，企业占地面积宏大，未来可期！
明光市位于安徽省东部，紧邻南京，北枕淮河，南眺长江，是滁州市下辖的一个县级市，与南京相距98公里，行政区域面积2335平方公里，人口65万。它作为帝王之乡、开放之城、厚重之县、生态之地、投资之市，具有长足的发展优势。处于南京、合肥双都市圈城市，400公里半径可辐射53个地级市、3.5亿人口，具有区位优势。7条公路、5条铁路、4座机场、3个码头遍布明光周边，交通便利。明光大力实施“工业强市、产业兴市、生态立市”战略，强化平台建设、开展“双招双引”，培植主导产业、培育壮大企业，产业优势和企业实力大幅提升。构建了“一区、一园、二翼、多点”的产业平台格局。
明光绿色涂料产业园于2013年8月设立，规划面积3.75平方公里，截至目前，成功引进三棵树涂料、嘉宝莉涂料、恒和乳液、科迪色浆等涂料及配套企业36家，总投资超200亿元，目前约一半以上企业实现投产，2022年度累计实现产值约40亿元，预计“十四五”期间，产值将突破200亿元。园区2021年2月通过安徽省第一批化工园区认定，并先后荣获中国涂料工业协会授予的全国首批绿色涂料园区，中国绿色涂料基地、中国涂料行业战略合作单位、中国涂料行业“十三五”高质量发展园区等荣誉称号。
明光主导产业覆盖光伏、绿色涂料、电子信息及装备制造、凹凸棒新材料、艾草及绿色食品5个百亿产业。其配套政策保障有力，人力资源总量多、成本低，竞争力较小，帮办服务形成专班，全方位为企业服务。欢迎广大涂料企业投资明光！
李效玉教授在报告中指出，乳液聚合中的两个重要设计为乳胶共聚物分子设计和乳胶粒子形态设计。
其中功能性单体在使用量少的情况下，即可赋予聚合物胶乳及其应用的应用性能，如乳胶稳定性、颜填料亲和性、附着力、耐介质性能、提供交联官能团、抗菌性能，自修复特性等。通过多重氢键功能单体的氢键缔合——热可逆交联，可用于实现乳胶膜自修复性能。报告展示了乳胶膜的自修复机理，对乳胶膜性能的影响因素进行了分析，并展示了自修复涂膜的实际应用案例。报告还介绍了长效、高性能抗菌聚合物乳胶合成及抗菌水性涂料制备技术，通过其制备的抗菌防霉杀毒水性涂料性能，以及项目产业化前景及经济技术分析。此外，还介绍了自交联硅丙杂化聚合物乳胶合成——厚浆型保温隔热涂料的制备。
另外，李老师还讲授了如何通过乳胶粒子的形态设计，来改性对涂料性能进行改性提升。指出，“核壳”结构共聚物乳液的应用，可以提高水性涂料性能。揭示了三层核壳结构乳胶粒子成膜过程设计，展示了该含有三层核壳结构胶乳粒子的木器涂料专用乳胶系列为高性能水性木器涂料提供的整体解决方案。并创新提出采用梯度加料法可制备出具有梯度核壳结构（洋葱结构）的共聚物乳胶，以梯度核壳共聚物乳胶为基料，通过涂料配方优化和工艺优化，可制备出水性厚浆型阻尼涂料。报告还展示了细粒子乳液聚合法合成环氧/丙烯酸酯共聚物乳胶工艺、通用的制备聚倍半硅氧烷乳胶的方法等创新工艺，以及用其制备的涂料性能。
最后，李效玉教授指出，化工合成过程在线检测是实现智能制造的关键，可通过近红外光谱在线检测技术实现对乳液聚合过程中核壳粒子形成过程的检测，获得实时在线物质信息。
闫福成博士在报告中研究了涂装车间成本和二氧化碳排放的关键因素，指出涂装技术、电能来源和气候条件都起着重要作用，探讨了气候、涂装技术、电能对二氧化碳、能源和涂装成本的影响。表示，新涂料产品技术、新工艺技术、成本和CO2排放衡算工具是汽车涂装应对可持续发展挑战的3大支柱。介绍了最新的可持续涂料产品技术、涂装工艺技术以及艾仕得涂料的可持续发展的产品解决方案。他指出，可持续发展、共享出行&自动驾驶、定制和个性化、高性能要求、过程效率是当前汽车发展的大趋势，并对其对应的对涂料的影响和相关涂装解决方案进行了介绍。最后闫博士分享了当前汽车行业最近的色彩趋势，指出双色、套色成为最新个性化需求。
易盼博士介绍了电力工业腐蚀与防护的必要性。指出电力设备设施服役范围广泛，覆盖各种重污染环境，每年因腐蚀造成的损失占国民经济总产值的2%～5%，每年电网因腐蚀造成的设备折旧、维护等费用接近800亿元，电力工业防护非常必要。目前我国输变电设备的腐蚀非常普遍，涂镀防护技术是作重要、应用最普遍的腐蚀防护技术。
截至2022年底，全国发电装机总容量达到25.6亿千瓦，同比增长7.8%。而通常使用的热镀锌技术需要进行酸洗，钝化过程存在Cr污染，“三废”污染严重；传统溶剂型涂层体系涂装过程中释放大量VOCs，含量达300～500 g/L，对大气、周围环境和人体健康造成严重危害，急需涂料行业研发出低VOCs含量防护涂料。
最后对当前行业所使用的散热涂料、水性锌铝涂层、防覆冰涂层、高性能耐磨涂层、表面修复涂料、重防腐涂料、智能涂装技术的技术途径和性能要求进行了分享，也对涂料生产企业提出了要求。
桂泰江主任在报告中介绍了涂料行业国际知名跨国公司宣伟、阿克苏诺贝尔、PPG等的可持续发展目标。他指出涂料绿色化和可持续之路要通过采用可再生、可降解原料，降低VOC、不使用含重金属，发展低能耗涂料品种，清洁制造、减少碳排放，评估涂料制造和涂装的全过程等来实现。
指出，钢铁行业是三大碳排放来源，占全球碳排放7%～9%，中国钢铁行业碳排放量约占全国碳排放总量的15%左右，是制造业31个门类中碳排放量最大的行业。全球40%的钢材是被腐蚀掉的；通过腐蚀控制，节省15%～35%的钢材，可减排CO2 5亿～10亿吨。而涂料是解决钢材腐蚀最主要的措施，要提高防腐涂料寿命、环保性和功能性，针对终端用户需求，开发防腐涂料的解决方案。
此外，桂总还详细介绍了生物质涂料，包括双官能度蓖麻油多元醇、腰果壳油、植物油多元醇的特性等前沿技术。报告指出，可利用仿生减阻防污涂料提高船舶能效，实现航运领域的碳减排；通过使用碳捕获涂料实现减碳效果；通过功能性涂料，提升产品附加值。
最后桂总分享了最新的抗病毒涂料等功能涂料，自修复涂料、液晶蓄热涂料等智能涂料，以及极端环境的涂料研究与应用，涂料技术数字化驱动。指出未来涂料技术将朝着降低能耗、减少涂装工序、无有害物质、可持续和环保、提高性能等方向发展。
齐祥昭副秘书长在报告中首先介绍了中国前三季度宏观经济，以及涂料重点下游领域——房地产行业、汽车行业、机械工业、船舶工业、集装箱、家具行业发展概况。重点介绍了2023年1-9月，涂料行业发展总体情况，1-9月涂料总产量2691.08万吨，较上年同期同比增长4.7%。1-9月主营业务收入总额2993.01亿元，较上年同期同比降低4.2%，利润总额176.41亿元，较上年同期同比增长11.7%。1-8月同比看，中国涂料出口继续保持两位数增长，进口数量在逐步降低。预计2023下半年，涂料行业总体将保持稳健增长。因客观原因，2022年基数较低，2021年基数较高，综合两年进行对比，产量增长1%～2%，主营业务收入增长-1%，利润总额增长约-3.8%。
未来，中国涂料行业要沿着“十四五”绿色涂料发展方向发展，坚持可持续发展，做好涂料行业碳减排工作，对于中美贸易摩擦和欧盟反倾销措施，做好应对工作。最后，对涂料消费税、产业结构调整指导目录、“石化规”&“精细规”、《工业战略性新兴产业目录》等重点政策法规以及重点国、行标和中国涂料工业协会牵头编制的团体标准进行了介绍。
三华科技是专业的调色设备提供商，致力于精密计量调色技术的研究和发展；总部位于中国郑州，在美国、巴西、荷兰、波兰、印度设立了5家全资子公司，现有3个工厂，9家海外办事处及来自海内外员工1000余名，销售及服务网络遍布全球。SKU产品数量68个，覆盖建材类调色设备、工业类调色设备、工业精配系统、灌装生产线、调色生产线、软件类6大板块。
侯沛林总监介绍了三华逐个注入式调色机、双回转/震荡型混匀机等产品，以及Santint个性化颜色高定精配解决方案、工业精配系统AID，通过数字化制造，助力企业实现高质量发展。并分享了数字化工厂小批量调色案例、数字化精配体系统、包装线案例、数字化智能制造软件系统等。
张敏秘书长介绍了我国停车产业宏观环境和停车设备行业发展现状简析。我国停车产业宏观环境表现为停车难、充电难，有迫切的停车需求，国家和地方政府对停车产业（包括机械式停车设备行业）持正面积极态度并加强相关政策、标准支持力度，以带动和规范停车产业的快速发展，目前国家停车领域管理体系相对健全。停车产业是新兴的万亿级市场。通过智慧停车有效盘活存量停车泊位及停车泊位共享，通过机械式停车设备“上天入地”科学增加停车泊位，可以有效缓解“停车难”。我国机械式停车设备技术世界领先，种类多样化，可因地制宜做停车泊位的增量，设计选型复杂而重要。最后张秘书长对于各种机械式停车设备和停车场地坪的涂装需求进行了分析。
底彦彬副秘书长指出，目前汽车修补漆行业处于新能源汽车代替传统燃油车大趋势不可逆、传统燃油车维保市场（卡斯调查）沉寂、新能源汽车维保市场缓启的新形势下，面临着新技术、新机遇、新挑战、新格局、新突破、新赛道。大量跨界下场新能源维保服务领域，新能源汽车售后维修诸多变化，包括维修作业内容、维修技术工艺、安全环保要求、技能人员要求、商业模式演化等。修补漆市场在这个大环境下，面临着新能源转型、数字化升级、二手车整备、个性化定制等的新机遇。而汽车修补漆产品也面临着水性化、高固含、易施工、高效率、低能耗、功能化的新需求。
赵路兴介绍了1—9月全国房地产市场情况。全国房地产开发投资额87269亿元，同比下降9.1%；其中住宅投资66279亿元，下降8.4%。房屋施工面积815688万平方米，同比下降7.1%，其中住宅施工面积574250万平方米，下降7.4%；房屋新开工面积72123万平方米，下降23.4%，其中住宅新开工面积52512万平方米，下降23.9%。
他指出，房地产政策总基调为满足合理的改善性需求，稳定房地产市场。房地产政策主要是要“因城施策”，保证房地产支柱产业地位。房地产业转型发展表现为：市场保持低增长，进入稳定运行周期；房地产发展新特征：增量与存量并存；加快发展装配式建筑、绿色建筑、节能建筑发展。超大特大城市城中村改造和老旧小区改造都为涂料行业带了新的发展机遇。其中大力改造提升城镇老旧小区，更新水电路汽等配套设施，支持加装电梯，健全便民市场、便利店、步行街、停车场、无障碍通道等生活服务设施。城镇老旧小区改既是民生工程，也是发展工程。涂料企业要抓住机遇，开辟新的市场和业务增长点。
田付新所长在报告中指出，目前全球对制造业产品需求正处在周期性下行阶段，我国出口自去年四季度已现负增长，但在新发放企业贷款利率下降和制造业投资税收优惠政策扶持下，我国制造业投资仍保持较高韧性。其中机械工业行业上半年主要经济指标实现较快增长，高质量发展有序推进。上半年，机械工业增加值同比增长9.7%，高于全国工业增加值增速5.9个百分点，高于制造业增加值增速5.5个百分点。通用设备、专用设备、汽车、电气机械及器材、仪器仪表制造业增加值同比分别增长3.6%、5.5%、13.1%、15.7%、6.5%。机械工业累计实现营业收入13.6万亿元，同比增长9.4%;实现利润总额7751.7亿元，同比增长12.2%，分别高于全国工业9.8和29个百分点。展望下半年，机械工业内需市场将进一步改善向好，发展环境不断优化；但当前行业仍面临市场需求不振、账款回收难等问题，部分分行业存在下行压力。
针对机械工业重点行业，田所长对涂料行业提出了新的需求：
（1）汽车：随着新能源汽车占比的提高，叠加存量车部件老化的更新需求，汽车行业对涂层材料的需求也有着较大的空间。同时，国内企业也在加速对于汽车用涂层材料的渗透，相应企业将有较大市场机会。
（2）工程机械/农业机械/矿山机械等：行业电动（新能源）化/智能化发展趋势明确，随着电动化产品性能及运营性价比的提升，其渗透率将得到提升，与新能源汽车有相似之处，但同时也有自己独特的发展规律和产品需求，加强与行业头部企业的深度合作。
（3）3C：3C涂料趋向拥有更高的科技含量、更好的环保性能。“UV 紫外光固化涂料”“水性塑胶涂料”等3C涂料技术也逐渐成为市场发展重点，3C涂料企业仍有较大的发展潜力。
最佳编委
桂泰江 总工程师 海洋化工研究院有限公司
闫福成 产品总监 艾仕得涂料系统
王 健 常务委员 中国涂料工业协会技术专家委员会
刘宪文 技术总监 信和新材料股份有限公司
林治华 秘书长 中国涂料工业协会氧化铁行业分会
凌 芹 总工程师 石家庄市油漆厂
刘会成 副总经理 中远关西涂料化工有限公司
朱延安 水性木器漆事业部总经理 嘉宝莉化工集团股份有限公司
优秀编委
于清章 总经理 辽宁宝山生态涂料有限公司
刘寿兵 技术中心主任 湖南湘江涂料集团有限公司
刘保磊 所长 高性能土木工程材料国家重点实验室
冯 俊 总经理 天鹅涂料（武汉）科技股份有限公司
申 亮 院长 江西科技师范大学化学化工学院
胡中源 研发中心总经理 固克节能科技股份有限公司
田兆会 董事长 兰州永新大贸贸易有限责任公司
张海信 副总经理 西安经建油漆有限责任公司
刘 仁 处长 江南大学实验室与设备管理处
杜玲玲 教授级高工 交通运输部公路科学研究院
林宣益 总工程师 上海申得欧有限公司
李运德 技术总监 天津灯塔涂料工业发展有限公司
刘志刚 技术中心总经理 上海展辰涂料有限公司
马 金 副总经理、副总工 江苏兰陵化工集团有限公司
特别贡献
洪啸吟 刘国杰 钱伯容 段质美
最佳合作单位
广东恒和永盛集团有限公司
广东金宝力化工科技装备股份有限公司
湖北汇富纳米材料股份有限公司
江苏布威伦环保科技有限公司
江苏天问新材料科技有限公司
上海保立佳化工股份有限公司
万华化学集团股份有限公司
浙江鱼童新材料股份有限公司
优秀合作单位
鞍山七彩化学股份有限公司
重庆渝辉智能装备有限公司
滁州万桥绢云母有限公司
湖北巴司特科技股份有限公司
江苏国联科技有限公司
江苏宇星科技有限公司
江西省龙海化工有限公司
上海法孚莱机电科技发展有限公司
上海华谊精细化工有限公司技术中心
上海诺辉智能科技有限公司
双乐颜料股份有限公司
无锡洪汇新材料科技股份有限公司
湘潭市双马世纪新材料有限公司
赢创特种化学（上海）有限公司
湛新树脂（中国）有限公司
浙江华源颜料股份有限公司
重庆华银机电开发有限公司
广西美俪嘉科技集团有限公司
董磊在报告中介绍了安徽省金盾涂料有限责任公司和安徽省金盾新材料科技有限公司概况。安徽省金盾涂料有限责任公司成立于2002年，注册资本8888万元，是一家专业从事涂料、树脂研发生产和销售的专精特新企业。占地面积10万平方米，现有员工200多人，其中技术人员40多人，拥有发明专利 36件，产品覆盖船舶涂料、工业重防腐涂料、军工涂料及树脂等，多项产品在行业细分市场排名靠前。公司的技术研发中心建筑面积1200㎡，拥有先进的涂料、树脂研发及检测仪器设备300多台套，中心先后被认定为省级企业技术中心和安徽省水性防腐涂料工程技术研究中心。在中心的核心技术支撑下，公司先后被认定为国家专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业。，客户覆盖造船、石化、重工、船舶、钢构、渔业等多领域。
新项目安徽省金盾新材料科技有限公司总投资5亿元，其中设备投资2亿元。2022年1月开工建设，占地面积145亩，建筑面积7万平方米，年产能将达50多万吨涂料、树脂、固化剂。其中树脂、固化剂产品主要应用于工业防腐涂料、家具涂料、锤纹涂料、地坪涂料、塑胶涂料、防火涂料、卷材涂料、粉末涂料、水性涂料、电动车用涂料等涂料产品的生产。
未来公司定位于船舶涂料、工业重防腐涂料、军工涂料、树脂、固化剂等系列产品的研发、生产和销售。
刘国林介绍了我国石化行业总体情况——行业生产规模不断扩大，石化大国地位不断稳固；行业经济运行质量不断提高。今年以来，我国石油和化工行业总体实现平稳运行，但下行压力较大。上半年石化行业运行呈现收入和利润“双下降”、进口额和出口额“双下降”、产品价格同比和环比“双下降”特征，但同时也呈现多数产品产量和消费量“双增长”、原油产量和加工量“双增长”、规上企业数量和投资“双增长”特征。进入三季度以来，国家陆续出台稳定增长、财税优惠以及拉动消费等利好政策，石油化工行业逐步恢复向好。
展望未来石化行业发展趋势，虽然面临美欧制造业景气继续维持弱势、大宗商品价格呈现出高位震荡的状态、能源供应紧张的情况仍在持续、原油价格维持在高位、行业安全生产形势依然严峻等不确定因素多发，但：一是中国经济长期向好的基本面没有变；二是国家推出各种扩大消费、优化营商环境和政策支持的有力措施；三是从石化行业历年运行情况看，今年不是最差的年份；四是从行业部分指标看，正在恢复向好。大多数企业预判：下半年将好于上半年，行业经济指数将出现回升。
王宁在报告中介绍了“十四五”大气污染防治攻坚战出台背景和总体思路，三项行动方案包含的重点地区、攻坚目标和主要措施等。其主要目标为：到2025年，全国重度及以上污染天气基本消除；PM2.5和臭氧协同控制取得积极成效，臭氧浓度增长趋势得到有效遏制；柴油货车污染治理水平显著提高，移动源大气主要污染物排放总量明显下降。重点工程包括：减污降碳；产业转型，能源清洁化；绿色交通；VOCs氮氧协同，环保工程质量把控。国家层面：重点推动京、长、汾；加强珠、成、长中游、东北、天山。省市间需加强，鼓励交界市县，构建“省一市一县”重污染天气应对三级预案体系，持续推进重点行业企业绩效分级。
针对涂料及涂装相关产业发展，他建议：一是要开展原辅料高质量替代工作，二是要末端治理达标；三是要夏季臭氧监督帮扶。地方政府制定替代计划，技术成熟领域大力推广使用，重点区域及珠三角地部分领域强制实施。进行简易低效设施清理整治，推荐升级改造，重点关注能否稳定达标。最后展示了工业涂装行业治理技术评估的正负面清单，希望涂料涂装行业通过标准制定等，真正实现涂料生产和涂装污染防治达标。
王昊所长的报告围绕“双循环”格局与先进制造业发展的关系、先进制造业发展的新动能新赛道、促进先进制造业发展的工作重点3个方面展开。他指出，先进制造业发展是促进“双循环”格局构建的关键支撑，百年未有之大变局下产业转型与竞争愈发重要，全球产业链加速重构下联盟化、近岸化、政治化趋势明显。党的十八大以来，我国制造强国建设取得显著成效，先进制造业发展是实现制造强国目标的重要支撑。但当前我国先进制造业与美国技术与盈利水平仍存差距，先进制造业发展水平不足、龙头企业偏少，因此党的二十大提出制造强国建设的明确目标，党中央也提出加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系，加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。
新动能新赛道是新兴产业中最具引领力、最具爆发性的领域，是以新要素、新技术、新模式迭代更新制造业全产业链而形成的新业态，是推动传统产业数字化网络化智能化升级、优化产业结构，打造新的经济增长点的重要突破口。重点发展以智能化为代表的机器人产业，以及绿色化为代表的新能源电池、新能源装备。
未来，促进先进制造业发展的工作重点包括：加大力度建设更多世界一流先进制造业集群；新型举国创新体系构造：国企发挥关键引领作用，需在半导体装备、高档数控机床、高端医疗装备等重点领域实现突破；打造重点产业链“链主”企业＋专精特新合理梯队；围绕“双碳”目标培育新兴产业集群。
张延华会长代表中国汽车维修行业协会向大会的召开表示祝贺，并希望借助本次年会，与大家共同探讨汽车修补漆业务发展的有关问题。他表示，汽车修补漆市场是涂料行业和汽车维修行业的交叉关联领域，汽修企业是涂料产品的重要销售渠道，修补漆业务是汽车维修中的高频业务项目，其服务品质关乎消费者满意度和人民美好用车生活的获得感，推动汽车修补漆市场高质量发展是两个协会共同的责任和使命。
当前，随着汽车产业电动化、数字化发展趋势，也给汽车后市场带来了巨大变革。就在本月初，商务部、交通运输部等9部门联合出台了关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见,这无疑给汽车后市场注入了一剂加速剂，也将给汽车修补漆市场带来新的影响。当下，汽车修补漆业务面临的最大挑战主要体现在业务量整体下滑和严格的环保监管等方面。
汽车维修行业是修补漆业务的重要应用领域，面临着三个方面的突出需求：一是人才需求；二是工艺需求；三是产品需求。这既是行业发展的难点和关键点，也是我们工作的着力点，需要各方共同努力。希望两个协会加强在高技能人才培养、标准化建设、数字化转型、绿色低碳发展等方面的合作，优势互补，资源共享，加快推动新产品、新技术的应用，提高汽车修补漆产品和维修服务水平，为推动汽车修补漆市场高质量发展作出新的更大贡献。
刘普军会长首先代表中国涂料工业协会，向参加大会的各位领导、各位嘉宾和各位同仁表示热烈的欢迎，向关心支持中国涂料行业发展的各位专家、各位编委和社会各界人士表示衷心的感谢，向给予本次大会鼎力支持的滁州市委市政府、明光市委市政府和明光市绿色涂料园区致以崇高的敬意！
他表示，中国正在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业。涂料行业正在以自己的历史担当为中华民族的伟大复兴砥砺前行。今年以来，中国涂料行业顶住全球经济放缓、产业链供应链运行受阻、市场下行压力加大的严峻考验，呈现稳中有进、稳中向好的发展态势，1-9月总产量2691.1万吨，同比增长4.7%；主营业务收入2993亿元，同比增长-4.2%；利润总额176.4亿元，同比增长11.7%，涂料行业总产量、利润总额同步增长，为全国经济稳中求进、稳中向好作出了应有而积极的贡献！
已成功连续举办12届的中国涂料工业信息年会，汇聚了来自产业链行业协会、企业、高校、科研院所的专家学者、高层管理者、技术领头人等行业精英，吸引了涂料原材料、涂料制造、涂料装备及涂装全产业链的知名企业，聚业界之智慧，融上下游之精英，打造了一座涂料行业全产业链信息发布的权威平台，搭建了一座涂料全产业链互融互通的高效开放平台。本次大会，不仅邀请了部委专家学者，还打通了涂料上下游的渠道，首次邀请了中国重型机械工业协会、中国汽车维修行业协会、机械工业研究院、国电集团、中国重型汽车集团等下游产业链行业权威，是今年信息年会的一大亮点。
明光作为全国首批“绿色涂料园区”，从无到有打造绿色涂料产业，成功引进三棵树、嘉宝莉、恒和乳液、科迪色浆等一大批国内外知名涂料上下游企业，形成了涂料、乳液、色浆、助剂等全产业链生产基地。目前，明光绿色涂料产业已形成产业链最全、产业集中度最高、细分领域最广的高质量发展态势，成为长三角地区一颗璀璨的明珠。
相信通过此次会议的召开，围绕产业政策、科技创新、绿色低碳，产业链融合，同台探讨涂料行业经济运行新走势，探讨后疫情时代发展新机遇和新动能，一定能够形成全产业链联动发展新格局，寻求中国涂料行业的新机遇，推动明光涂料产业的新发展，为实现由涂料大国向涂料强国的迈进做出我们积极的贡献！
张传宗市长在致辞中表示，明光市通过连续举办中国涂料工业协会会议，结识了很多行业的翘楚，对推动明光涂料行业的高质量发展发挥了重要作用。代表明光市委、市政府向各位的到来表示热烈的欢迎。
明光是一个人文昌盛的地方，有明皇故里的美誉。明光也是一个交通优越的地方，1908年修建的中国第一条铁路，就在明光过境设站，现在京沪铁路途经明光，并在明光设站，宁洛高速、明徐高速、明巢高速穿境而过，有50公里的淮河黄金水道，机场也在建设中。明光还是一个有生态优越的地方，有6个国家地理标志农产品。同时明光也是一个加速发展的地方，建有3.75平方公里的绿色涂料产业园，汇聚了三棵树、嘉宝莉、保立佳等一系列涂料行业著名企业。
近年来，明光市委市政府始终坚持产业兴市、工业强市、生态立市，经济社会发展蒸蒸日上，在我们安徽省县域经济“赛马”当中，连续三个季度位列前茅。我们邀请各位企业家朋友都到明光来走一走、看一看，一道推进明光的高质量发展。
