导语
为推动中国船舶涂料高质量发展，促进船舶海工装备涂装工艺技术绿色发展，8月8日下午，由中国涂料工业协会主办，广东三体涂料科技中心、北京涂博国际展览有限公司承办的“2024船舶涂料涂装技术对接交流会”在2024中国国际涂料博览会期间成功举办。
本次交流会吸引了来自船舶设计院、船舶海工装备企业及重点涂料企业的负责人和技术专家共同交流探讨，共同为推动中国船舶海工装备行业涂料涂装的技术发展献言献策。
中国涂料工业协会会长 刘普军
中国涂料工业协会会长刘普军在致辞中指出，伴随我国造船业蓬勃发展，三大造船指标已经连续14年位居世界第一。2024年1-6月，我国造船三大指标以载重吨计分别占全球总量的55.0%、74.7%和58.9%。
刘普军指出，涂料行业有我们自身的特点，既有困难和挑战，也有优势和机遇，也就是“危”与“机”并存。从增长趋势来看，2024年下半年中国经济持续回升向好的基本态势不会改变，涂料下游经济活性将持续增强，重点在汽车、船舶、新能源、运输设备、电子信息、储能、集成电路和机器人等高新技术等领域，需求将持续上升；木器涂料、集装箱涂料也将逆势回升。涂料行业应加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，因地制宜发展新质生产力，持续推动涂料行业的持续增长。
三体研究院执行院长 王敬
三体研究院执行院长王敬表示，船舶涂料的发展面临两方面机遇：一方面，在国家推动绿色造船及修船的大趋势下，鼓励企业瞄准低VOCs含量涂料的发展；另一方面，为加强船舶工业供应链的稳定性，相关政策将更大力度鼓励发展船舶涂料及配套树脂。三体研究院推出的“13381战略”，旨在通过携手企业抱团发展，强化内部协作与资源整合，聚焦绿色涂装，积极寻求与船舶及海工装备各产业集群的船东组织的互动与合作，共同推动船舶涂料的高质量发展。
江苏科技大学教授 李照磊
作为三体研究院“产学研用”对口合作院校代表，江苏科技大学教授李照磊表示，该校的涂料科研团队正积极投身于由工业和信息化部引领，以及国家自然科学基金委员会与科技部资助的一系列重大涂料研究项目之中，并取得了一定的进展。希望通过产学研用联合，将研发团队的技术和产品积累转化到实际应用中。
技术交流环节
在会议技术交流环节，来自信和新材料、鱼童新材料、精彩科技以及水云运输研究院的代表们为参会的嘉宾们分享了各自领域内的前沿技术和绿色涂装的应用情况。
自由交流环节
在交流对接环节中，与会代表们各抒己见，积极阐述相关观点和希望合作的意愿，愿为船舶及海工装备领域涂料涂装的发展贡献力量。本次会议，船舶涂料涂装上下游企业集聚一堂，献言献策，进一步促进了行业合作，为推动船舶绿色涂装高质量发展注入了新的活力。
