12月3日16时44分许,中共中央总书记、国家主席习近平同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦通过视频连线共同出席中老铁路通车仪式。中老两国元首下达发车指令,中老铁路通车。随后,首发复兴号、“澜沧号”列车分别从昆明站、万象站同时驶出。
(以上中老铁路首发列车视频来自中国铁路公众号)
中老铁路全长1035公里,全线采用中国标准,是“一带一路”、中老友谊标志性工程。中老铁路作为“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设运营并与中国铁路网直接连通的国际铁路,可谓是中国高铁技术标准、设施设备走上国际舞台的关键项目,更是泛亚铁路网络建设的重要开局。
(以上中老铁路通车运行照片来自中国铁路公众号)
友谊、希望、开放,这条钢铁巨龙将承载着中老两国人民的梦想,穿山越岭,创造辉煌。
中老铁路投入运营的动车组,都是由中国中车集团所属企业联合制造。针对高速列车的运行特点及复杂运行环境要求,四方威凯自主研发生产的高性能水性环保涂料,不仅具有耐候、耐磨、抗刮、抗风沙冲击能力强等显著优点,还较好地解决了水性涂料湿碰湿的施工工艺技术难题,为“中老铁路”主力运营动车“绿巨人”动车组披上了靓丽外衣。
中老铁路的“绿巨人”有啥玄机?
(以上复兴号绿巨人照片来自中国铁路公众号)
这就是中老铁路的“绿巨人”。虽然外观看起来和其他“同伴”差不多,但在细节上还是充分体现了跨国铁路特色,增添“国际红色飘带”。和合之美,国际红色飘带与国槐绿一道,赋予了动车组新的时代情感。
“漆彩智慧,做中国交通工业涂料的领跑者”。四方威凯积极响应国家“双碳”政策,持续科技创新,以“绿色环保、特种功能”为主导,先后成功开发了氟碳涂料、高固低粘涂料、水性环保涂料、晶韧陶瓷涂料、弹性耐磨涂料等轨道交通专用涂料产品,满足耐磨、耐刮擦、抗风沙、易清洁、抗沾污等严苛性能要求,为轨道交通车辆提供环保、功能型涂料涂装整体解决方案,延伸上下游产业链,引领交通工业涂料的技术进步与产品升级换代。
目前,凭借优异的高性能工业涂料产品和服务,四方威凯在轨道交通领域已服务了中车南京浦镇、中车广东公司、中车西安公司、戚墅堰、大同电力机车、广州电力机车、天津电力机车、唐山客车等主机修造公司,中国铁路总公司旗下广州局动车段、长沙车辆段、西安局西安车辆段等检修路局。